С чем пришли
Статус машины, заказ-наряды, загрузку и аналитику знали только те, у кого был доступ к 1С. Заказчики звонили с вопросом «ну что там с машиной?», фото с приёмки терялись в переписке, механик узнавал свою выработку со слов мастера, а руководство видело экономику цеха раз в месяц. Нужно было, чтобы каждый видел свою часть работы там, где он и так проводит день, — в мессенджере и на телефоне, — а заказчик перестал звонить.
Что сделали
Бот в Telegram и MAX и мини-приложение: статус, заказ-наряды и история машины — у сотрудника и у заказчика.
Снимки с приёмки и ремонта оказываются в карточке своей машины. Что увидит заказчик — решает сервис.
Обсуждение конкретной машины — отдельно для команды и для заказчика; уведомление открывает нужный разговор.
Обороты по цехам, заказчикам и персоналу с прогнозом до конца месяца; итоги дня приходят сами.
Кто на каком посту, что ждёт решения, у чего горят сроки; план по людям на ближайшие дни.
Свой парк, фотоотчёт и согласование работ с телефона — каждое решение сохраняется с автором и временем.
Как это выглядит
В профиле мини-приложения два оформления — «классика» и «графит · амбер» в стиле Диспетчерской — и тема: авто, светлая или тёмная.
Диспетчерская · рабочее место на большом экране
На экранах — демонстрационный стенд: компании, машины, люди и суммы вымышлены. Настоящий сервис работает на закрытых данных заказчика.
Как шла работа
- от 7 днейБоты в Telegram и MAX, мини-приложение, закрытый контур для заказчика
- 1-й месяцДанные без ручной загрузки, фотоотчёт, аналитика, кабинет механика, заключение голосом
- 2-й месяцПереписка по машине, Диспетчерская, выход к заказчику
- 3-й месяцЗагрузка цеха, контроль перед выдачей, расчёты для заказчика
- дальшеПуть машины для заказчика как трекинг доставки, цифровой акт приёмки и выдачи
Хочу такой же для своего сервиса
Покажем вживую за 30 минут и прикинем на ваших процессах: сколько постов, какие цеха, что должен видеть заказчик. Разбор задачи — бесплатно.